Auf der Suche nach ruhigem Fahrwasser
Am 25. Juli 1892 gründete sich der Verein "Berliner Fußball Club Hertha 92". Die Idee zur Gründung hatten die beiden Brüderpaare Fritz und Max Lindner sowie Otto und Willi Lorenz. Bei der ersten Sitzung waren sich die Gründer jedoch zunächst unschlüssig, wie sie ihren Fußballverein taufen sollten und in welchen Farben gespielt werden sollte. Überliefert ist, dass Fritz Lindner gemeinsam mit seinem Vater einige Zeit zuvor auf der Oberspree eine Dampferfahrt unternommen hatte und diese Fahrt mit der "Hertha" hatte ihn so beeindruckt, dass er den Namen des Schiffes mit in den Fußballverein einbrachte – so kam Hertha BSC also zu seinem Beinamen "Hertha".
Doch nicht nur der Name Hertha geht auf den alten Dampfer zurück – auch die Vereinsfarben schauten sich die Gründer wohl bei ihrem Lieblingsschiff ab. Denn der Dampfer schipperte damals unter der Flagge der "Spree-Havel Dampfschifffahrt-Gesellschaft STERN" und der Schornstein der "Hertha" war in Blau und Weiß gestrichen. Auch der heutige Spitzname der Berliner, die "alte Dame", stammt vom Dampfer ab. Benannt wurde das Schiff übrigens nach der Tochter des ersten Besitzers.
Ein kleines Wunder ist es, dass der originale Hertha-Dampfer auch heute noch existiert und sogar fahrtauglich ist. Über die Jahre machte die "Hertha" natürlich so einiges mit, fast genauso wie der Fußballverein. Im Jahr 1969 wäre das Schmuckstück fast verschrottet worden. Ein Familienbetrieb aus Kyritz rettete das Boot jedoch und machte es wieder seetauglich. Auf der Seenplatte zwischen Hamburg und Berlin wurde der Dampfer dann wieder als Ausflugsboot benutzt, allerdings unter dem Namen "Seebär". Erst 2002. zum 100. Geburtstag von Hertha BSC. fand man in Berlin heraus, dass der "Seebär" die alte "Hertha" war. Rund 14 Jahre später entschied der Verein dann auf einer Mitgliederversammlung, den Dampfer endgültig zu kaufen.
Das passt irgendwie, denn an der Spree hegt man schon immer kleinere Träume von der Ferne und wünscht sich wohl, fußballerisch auch wieder öfter auch in europäische Gewässer aufzubrechen. Doch genau wie die "Hertha", die diesen Winter in einer Montagehalle nahe Berlins verbrachte, um auf Vordermann gebracht zu werden, ist auch die Fußballmannschaft in jüngster Vergangenheit öfter einem Umbruch unterzogen worden. Der Einstieg des Investors Lars Windhorst und vor allem die damit verbundenen Erwartungen brachten die "alte Dame" zuletzt ein wenig ins Schwanken.
Seit dem die Hertha ihre Ambitionen als sogenannter "Big City Club" ausrief, saßen insgesamt sieben verschiedene Trainer auf der Bank. Auch in dieser Saison ist mit Felix Magath bereits der dritte Cheftrainer im Amt in Berlin. Übernommen hatte Magath die Hertha vor fünf Spieltagen auf dem 17. Tabellenplatz. Der erfahrene Meistertrainer bewerkstelligte es gemeinsam mit seinem Team in den letzten fünf Partien, neun Punkte zu ergattern und sorgte somit dafür, dass die Hertha wieder eine Handbreit Wasser unterm Kiel hat. Aktuell steht der BSC auf Rang 15 und ist somit einer unserer ärgsten Konkurrenten im Kampf um den Klassenerhalt. Ob die Hertha im nächsten Jahr weiter unter dem Steuermann Magath in der ersten Liga schippert und wann man in Berlin in ruhigere Fahrwasser zurückehrt, bleibt erst einmal abzuwarten.
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